Redizajnirana Mercedes C-Klasa
Lice E-Klase i vještačka inteligencija
Pored vizuelnih izmjena inspirisanih prestižnijim modelima, njemački gigant donosi četvrtu generaciju MBUX sistema sa integrisanim ChatGPT i Google Gemini pametnim asistentima, uz unaprijeđenu aerodinamiku i hibridne pogone...
Nakon punih pet godina prisustva na tržištu, Mercedes-Benz je predstavio obimno zatezanje lica za svoju popularnu limuzinsku i karavansku verziju C-Klase, nosioca interne oznake W206. Ovaj potez stiže kao prirodan odgovor na nedavno predstavljanje potpuno električne verzije, ali i kao direktna priprema za nadolazeće tržišne okršaje sa novom generacijom rivalske BMW Serije 3. Riječ je o jednoj od najvažnijih modelskih linija u istoriji brenda, koja je od legendarnog modela 190 iz 1982. godine do danas prodata u više od dvanaest miliona primjeraka.
Vizuelni identitet nove C-Klase sada je znatno upečatljiviji i vertikalnije postavljen, pri čemu usvaja prepoznatljivu masku hladnjaka sa većih modela E-Klase i S-Klase, koja u zavisnosti od paketa opreme može imati i osvijetljenu centralnu zvijezdu. Prednje i zadnje svjetlosne grupe dobile su prepoznatljiv LED potpis u obliku trokrakih zvijezda, dok ukrasni elementi u crnoj boji visokog sjaja i hromirani detalji na branicima dodatno naglašavaju širinu vozila.
Ponuda je obogaćena sa dvije potpuno nove boje karoserije i osvježenim dizajnom aluminijumskih naplataka u dimenzijama od 17 do 19 inča, dok novi paket AMG Line Plus donosi sportska sjedišta sa crvenim štepovima, crvene sigurnosne pojaseve i tamne estetske akcente.
Unutrašnjost zadržava provjereni raspored sa digitalnom instrument tablom od 12,3 inča i uspravno postavljenim centralnim ekranom dijagonale 11,9 inča, ali donosi potpuno novi multifunkcionalni upravljač sa fizički razdvojenim kontrolama. Najveća tehnološka prekretnica odnosi se na uvođenje četvrte generacije MBUX multimedijalnog sistema, zasnovanog na vlastitom MB.OS operativnom sistemu, koji koristi naprednu vještačku inteligenciju kroz integraciju platformi ChatGPT, Microsoft Bing i Google Gemini. Višeslojni pametni asistent omogućava vozaču vođenje prirodnih i složenih razgovora, dok navigacija koristi Google Maps servise uz trodimenzionalni prikaz okruženja u realnom vremenu.
Kada je riječ o udobnosti i luksuzu, kabina je opremljena Burmester 3D zvučnim sistemom snage 710 W sa petnaest zvučnika, koji automatski prilagođava akustiku u zavisnosti od toga gdje sjede putnici. Ambijentalno osvjetljenje sada nudi 64 boje sa podesivim zonama i pruža vizuelne signale vozaču u slučaju promjene temperature ili upozorenja na vozilo u mrtvom uglu. Karavanska varijanta zadržava svoju praktičnu stranu sa prtljažnim prostorom zapremine od 490 do 1.510 litara, uz standardno električno otvaranje prtljažnika i preklopivu zadnju klupu u odnosu 40/20/40.
Svi pogonski agregati u ponudi su četvorocilindrični benzinski i dizelski motori opremljeni 48-voltnim blagim hibridnim sistemom druge generacije, koji isporučuje dodatnih 17 kW snage i pripremljen je za stroge Euro 7 standarde. Benzinsku ponudu čine modeli C 200 sa 177 konjskih snaga, C 250 sa 218 konjskih snaga i C 300 sa 258 konjskih snaga, dok dvolitarski dizelaš nudi opcije od 163 i 200 konjskih snaga.
Posebno se izdvaja C 400 e 4MATIC plug-in hibrid koji kombinuje benzinski i električni motor za ukupnu snagu sistema od 395 konjskih snaga, pri čemu zahvaljujući bateriji kapaciteta 19,5 kilovat-sati omogućava domet od 100 kilometara isključivo na električni pogon.
Posebna pažnja posvećena je akustičnoj izolaciji i smanjenju vibracija, pa je tako koeficijent otpora vazduha smanjen na izuzetnih 0,24 za limuzinu, čime se buka vjetra pri visokim brzinama svodi na minimum. Vješanje sa četiri ramena naprijed i višestrukim vezama pozadi dodatno je podešeno za smanjenje naginjanja u krivinama, a kao opcija nudi se i upravljanje na zadnjim točkovima do 2,5 stepena, što smanjuje prečnik okretanja vozila za više od četrdeset centimetara. Sistem bezbjednosti MB.DRIVE analizira podatke sa čak deset kamera, pet radara i dvanaest ultrazvučnih senzora, omogućavajući napredne funkcije poput automatske promjene trake i zaustavljanja na crvenom svjetlu semafora.
Knjiga narudžbi za novu C-Klasu zvanično je otvorena a početna cijena na njemačkom tržištu za ulazni model C 200 limuzinu iznosi 48.844 eura sa uračunatim porezom.