Škoda Peaq

Raskoš, 7 sjedišta i domet od 600 km

Novi SUV na struju pozicionira se kao najveći i najluksuzniji model u modernoj istoriji brenda, donoseći vrhunski komfor za duge relacije, prostranu kabinu i projektovanu cijenu od oko 50.000 eura...

24 Juni 2026

---

Škoda širi svoju električnu ofanzivu uvođenjem potpuno novog modela pod nazivom Peaq. Masivni, isključivo električni SUV projektovan je sa jasnim ciljem da ponudi vrhunski komfor na dugim putovanjima i zadovolji potrebe velikih porodica. Sa najavljenom autonomijom koja prebacuje granicu od 600 kilometara, Peaq direktno cilja na vozače koji žele što manje zaustavljanja na punjačima tokom dugih putovanja, dok se zvanični dolazak u prodajne salone očekuje u drugoj polovini 2026. godine.

Prva stvar kojom Peaq privlači pažnju na drumu jesu njegove dimenzije koje ga svrstavaju među najveće Škodine modele svih vremena. Sa ukupnom dužinom od skoro 4,87 metara, širinom od 1,87 metara i visinom od 1,66 metara, češki SUV nudi moćnu, ali istovremeno aerodinamičnu i vitku siluetu zahvaljujući međuosovinskom rastojanju od čak 2,97 metara.

Vizuelno, automobil promoviše novi dizajnerski pravac brenda, prepoznatljiv po specifičnom "TechDark Face" prednjem dijelu. Riječ je o panelu u crnoj boji visokog sjaja koji je osvijetljen tankim vertikalnim elementima i LED trakom, dok napredniji paketi opreme donose moćna Matrix LED glavna svjetla sa 18 segmenata. Bočna linija je izuzetno čista, pretežno zbog kvaka na vratima koje se automatski uvlače u karoseriju kada je automobil zaključan ili u pokretu, dok vizuelni nastup zaokružuju aerodinamički optimizovani točkovi dostupni u veličinama od 19 do 21 inča. Pored standardnih verzija, Škoda će odmah od starta ponuditi i atraktivni Sportline paket koji donosi sportske detalje u crnoj boji visokog sjaja i specifične naplatke od 20 inča.

Unutrašnjost modela biće standardno i isključivo dostupna u konfiguraciji sa sedam sjedišta, što predstavlja ključnu prednost u odnosu na brojne konkurente sličnih dimenzija. Zahvaljujući međuosovinskom rastojanju koje se opasno približilo granici od tri metra, putnici u drugom redu sjedišta uživaju u raskošnom prostoru za noge. Osjećaj prostranosti dodatno je naglašen ogromnim panoramskim staklenim krovom površine 2,12 kvadratnih metara, koji posjeduje elektro-hromatsku funkciju zatamnjivanja podijeljenu u devet nezavisnih segmenata, kojima se upravlja preko multimedije.

Digitalni ekosistem kabine oslanja se na centralni monitor dijagonale 13,6 inča koji koristi operativni sistem Android Automotive sa fabrički integrisanim aplikacijama trećih strana, kao što su Spotify, YouTube i Google Maps. Vozač ispred sebe ima digitalni kokpit od 10 inča, uz opciju naprednog head-up displeja sa proširenom stvarnošću.

Kupci koji odaberu Sportline dobijaju enterijer obložen alkantarom, sportska sjedišta sa integrisanim naslonima za glavu, metalne sportske papučice i trokraki volan, dok ostali paketi dolaze sa elegantnim dvokrakim upravljačem i presvlakama od mekih tkanina i eko-kože. Važno je napomenuti da su svi materijali u potpunosti veganskog porijekla, pri čemu je u konstrukciju kabine ugrađeno više od 50 kilograma recikliranih materijala.

Za maksimalnu udobnost brine se opcioni "Relax" paket, koji uključuje ergonomska sjedišta sa AGR sertifikatom i naprednom funkcijom masaže, električno podesive oslonce za noge i integrisanu aplikaciju za blagostanje. Aplikacija nudi šest različitih programa za opuštanje i istezanje, pri čemu sistem istovremeno koordiniše rad klima-uređaja, ambijentalnog osvjetljenja i masažnih elemenata u sjedištima.

Prtljažni prostor je takođe jača strana ovog modela pa kada su podignuta sva sjedišta, na raspolaganju je 299 litara zapremine, dok se spuštanjem trećeg reda kapacitet penje na impresivnih 935 litara. Praktičnost je zaokružena i malim prednjim prtljažnikom (frunk) ispod poklopca motora zapremine 37 litara, koji je idealan za odlaganje kablova za punjenje.

Škoda Peaq će se na tržištu nuditi u tri pogonske konfiguracije, sa oznakama 60, 90 i 90x:

    Peaq 60 pokreće elektromotor postavljen na zadnjoj osovini koji razvija 204 konjske snage, a energiju crpi iz baterijskog paketa kapaciteta 63 kWh.

    Peaq 90 takođe koristi pogon na zadnjim točkovima, ali donosi snažniji motor od 286 KS i znatno veću bateriju kapaciteta 91 kWh, što mu obezbjeđuje maksimalni domet od preko 600 kilometara po WLTP standardu.

    Peaq 90x je vrhunac ponude sa pogonom na sva četiri točka (dva elektromotora) i kombinovanom snagom od 299 KS, uz korišćenje velike baterije od 91 kWh.

Sve verzije demonstriraju odlične performanse na brzim jednosmjernim (DC) punjačima. Dopuna baterije od 10% do 80% kapaciteta obavlja se za svega 27 minuta kod bazične verzije sa manjom baterijom, odnosno za 28 minuta kod modela sa većom od 91 kWh.

Zvanični cjenovnik još uvijek nije javno objavljen, ali prve realne procjene govore da bi se početna cijena bazičnog modela trebala kretati oko granice od 50.000 eura, što će ga učiniti izuzetno konkurentnim u klasi električnih sedmosjeda.