Freelander 8
Prvi plod saradnje Chery-ja i Jaguar Land Rovera
Kao prvi plod saradnje između Chery-ja i Jaguar Land Rovera, Freelander 8 označava povratak čuvenog imena na globalnu scenu. Sa fokusom na električnu i hibridnu tehnologiju spreman je da izazove konkurenciju svojom modularnošću i naprednim sistemima asistencije...
Na Sajmu automobila u Pekingu 2026. godine zvanično je predstavljen Freelander 8, prvi serijski SUV istoimenog brenda, koji označava prekretnicu u saradnji kompanija Chery i Jaguar Land Rover. Model neće biti samo lokalni proizvod, već strateški važan projekat dizajniran za globalno tržište, kojim Freelander planira lansiranje šest novih vozila u narednih pet godina. Freelander 8 se vizuelno oslanja na ranije prikazani koncept, donoseći robustan i kockast dizajn koji jasno komunicira terenske sposobnosti. Prednji dio karakteriše zatvorena maska specifična za elektrifikovana vozila, upotpunjena geometrijskim svjetlosnim grupama koje naglašavaju tehnološki karakter automobila. Bočni profil definišu čiste, mišićave linije i funkcionalni detalji poput krovnih nosača, čime je postignut balans između moderne estetike i klasične SUV forme.
.webp)
Jedan od ključnih aduta novog modela je napredni sistem asistencije u vožnji jer je Freelander uspostavio saradnju sa kompanijom Huawei na integraciji ADS 5 sistema, koji koristi lidar sa 896 linija za izuzetno precizno mapiranje okoline. Terenske sposobnosti dodatno su unaprijeđene novim i-ATS sistemom pa tako putem senzora i kamera, vozilo u realnom vremenu prepoznaje podlogu i automatski prilagođava vješanje i sistem pogona, osiguravajući optimalnu trakciju od asfalta do izazovnih off-road dionica. Enterijer prati aktuelne trendove digitalizacije sa minimalnim brojem fizičkih prekidača. Centralnu poziciju na instrument tabli zauzima prostran lebdeći displej, dok je čitav prostor dizajniran sa fokusom na maksimalnu iskoristivost. Zadnja klupa nudi visoku fleksibilnost konfiguracije, omogućavajući lako prilagođavanje kabine porodičnim potrebama ili transportu kabastijih predmeta.
Freelander 8 počiva na modularnoj iMax arhitekturi, koja podržava električni pogon, plug-in hibridnu konfiguraciju, kao i tehnologiju produživača dometa (range extender). Električne i verzije sa produživačem dometa koriste 800-voltni sistem visokog napona, razvijen u saradnji sa kompanijom CATL. Ovaj sistem omogućava izuzetno brzo punjenje sa krajnjom snagom od 350 kW, čime se značajno smanjuje vrijeme provedeno na punjačima.
Komercijalni start u Kini očekuje se do kraja 2026. godine, dok je izlazak na međunarodna tržišta planiran u naknadnoj fazi.