Leapmotor isporučio 100.000 vozila za mjesec
Prvi među kineskim EV startupovima
Kineski proizvođač elektrifikovanih vozila Leapmotor nastavlja impresivan rast. Tokom jula 2026. godine kompanija je širom svijeta isporučila čak 101.267 vozila, što predstavlja povećanje od 102 odsto u odnosu na isti mjesec prošle godine…
Prvi put od njegovog osnivanja Leapmotor je u julu premašio granicu od 100.000 mjesečno isporučenih automobila, čime je postao prvi kineski startup iz oblasti novih energetskih vozila kojem je to pošlo za rukom. Podsjećamo da je Leapmotor kineski proizvođač električnih automobila, čijih 20 odsto akcija je 2023. godine kupio Stellantis za oko 1,5 milijardi eura. Zajedno su osnovali kompaniju Leapmotor International, u kojoj Stellantis ima većinski udio (51 odsto), sa ciljem proizvodnje, prodaje i širenja kineskih vozila na tržištima izvan Kine, uključujući Evropu.

Rekordni julski rezultat Leapmotora ujedno predstavlja peti uzastopni mjesec rasta prodaje. U odnosu na jun, kada je isporučeno 93.376 vozila, zabilježen je dodatni rast od 8,45 odsto. U periodu od januara do kraja jula Leapmotor je kupcima isporučio ukupno 457.754 automobila, što je 68,42 odsto više nego u prvih sedam mjeseci prošle godine.

Kompanija paralelno nastavlja da širi svoju ponudu na kineskom tržištu. U junu su predstavljene osvježene verzije modela C10, C11 i C16, kao i prvi MPV model D99. Tokom jula premijeru su imali unaprijeđeni sedan B01 i SUV B10, koji su dobili verzije sa većim dometom i 800-voltnom arhitekturom za ultrabrzo punjenje baterija.

Prelaskom granice od 100.000 mjesečnih isporuka Leapmotor je dodatno učvrstio vodeću poziciju među novom generacijom kineskih proizvođača električnih vozila. Ostvareni rezultati potvrđuju snažan rast potražnje za modelima ovog brenda i njegovu sve značajniju ulogu na globalnom tržištu elektrifikovanih automobila.

Posebnu pažnju privlači i novi kompaktni električni model A05, za koji je već potvrđeno da će se na međunarodnim tržištima prodavati pod oznakom B03. Kompanija je saopštila da će ovaj automobil globalnu premijeru imati do kraja tekuće godine, što praktično potvrđuje da će biti ponuđen i evropskim kupcima kroz prodajnu mrežu kompanije Stellantisa, iako datum početka prodaje na Starom kontinentu još nije zvanično objavljen.

Očekuje se da će B03 predstavljati jedan od ključnih aduta Leapmotora u evropskom B segmentu električnih automobila, gdje će konkurisati modelima poput Renaulta 5 E-Tech, Volkswagena ID.2 i Citroëna ë-C3. S obzirom na cjenovni nivo s kojeg startuju navedni konkurenti očekuje se da će ulazna cijena B03 modela u Evropi biti oko 20.000 Eura.